Velo Prądnik wraca do gry. 57‑kilometrowa trasa z Krakowa przez Dolinę Prądnika do Pustyni Błędowskiej może stać się jedną z najpiękniejszych w Polsce. Projekt, który utknął na lata, znów ma szansę ruszyć. Samorządy wracają do rozmów.

W poniedziałek, 8 stycznia, uruchomiony zostanie dworzec przesiadkowy „Górka Narodowa P+R”. Do nowej pętli będzie można dojechać tramwajami linii nr 18, 50 i 69, a z terminala autobusowego będą korzystać linie nr 217, 247, 257, 277, 280 i 503. Dodatkowo węzeł będzie obsługiwany przez linie nr 307 i 917.

Jedna z najbardziej kontrowersyjnych przestrzeni w centrum Krakowa przechodzi do historii. Zamiast zaparkowanych samochodów przed magistratem pojawi się nowa, zielona strefa odpoczynku. Zarząd Zieleni Miejskiej ogłosił, komu zamierza zlecić rewitalizację, a pierwsze efekty mają być widoczne już w 2024 roku.

Miasto Kraków stawia kolejny odważny krok w stronę technologicznej przyszłości. Po ponad dekadzie działalności w Warszawie Fundacja Startup Poland przenosi swoją siedzibę pod Wawel.

Kraków zyska kolejne stacje ładowania baterii autobusów elektrycznych przez pantograf. Będą to zarówno stacje szybkiego ładowania, jak i ładowania wolnego. Dzięki nim zeroemisyjne autobusy krakowskiego przewoźnika będą mogły być wykorzystywane jeszcze bardziej efektywnie.

W siedzibie Muzeum Nowej Huty odbyło się uroczyste podpisanie umowy na modernizację i rozbudowę dawnego kina Światowid na potrzeby Muzeum Nowej Huty – oddziału Muzeum Krakowa. W 2028 r. mieszkańcy Nowej Huty zyskają nowoczesne i wielofunkcyjne centrum kultury. To efekt długo wyczekiwanej inwestycji, której realizacja właśnie się rozpoczyna. To będzie największa kulturalna inwestycja Krakowa w tej unijnej perspektywie.